Стамбул , Турецкий Стамбул , ранее Константинополь , древний Византия , крупнейший город и главный морской порт Турция . Это была столица Византийской и Османской империй.
Стамбульская энциклопедия Britannica, Inc.
Старый город-крепость Стамбул стоит на треугольном полуострове между Европой и Азия . Иногда как мост , иногда в качестве барьера, Стамбул более 2500 лет стоял между конфликтующими религиозными волнами, культура , и имперская власть. Большую часть тех лет это был один из самых желанных городов мира.
что такое кальмар классифицируется как
Стамбул: Голубая мечеть Голубая мечеть ночью, Стамбул. Джефф Томпкинсон / GTImage.com (издательский партнер Britannica)
Голубая мечеть Вид с воздуха на Голубую мечеть (передний план) и собор Святой Софии (задний план), Стамбул. Беркомастер / Shutterstock.com
Название Византия может происходить от имени Визаса, лидера греков из города Мегара, который, согласно легенда , захватил полуостров от пасторальных фракийских племен и построил город около 657 г.до н.э.. В 196 г.этоРимский император Септимий Северус разрушил город за то, что он выступил против него в гражданской войне, восстановил его, назвав Августа Антонина в честь своего сына. В 330это, когда Константин Великий посвятил город своей столице, он назвал его Новым Римом. Тем не менее, чеканка монеты продолжала выпускаться Византией, пока он не приказал заменить Константинополь. Сообщалось, что в конце 1-го тысячелетия носители греческого языка называли поездки туда Эйс Тен Полин , в город, а не в Константинополь. К 13 веку эта греческая фраза стала названием города: Истинполин. Благодаря серии речевых перестановок на протяжении веков это имя стало Стамбулом. Однако до тех пор, пока в 1930 году турецкое почтовое отделение официально не изменило название, город продолжал носить тысячелетнее название Константинополь. Поп. (2007) 10 757 327; (2017 г.) городской агломерат, 14,744,519.
Изучите, как Стамбул находится между границей Европы и Азии и проливом Босфор. Знакомство со Стамбулом с видами на собор Святой Софии и мост Богазичи (Босфор I), а также уличные сцены и традиционные танцы. Британская энциклопедия, Inc. Смотрите все видео для этой статьи
Старый город составляет около 9 квадратных миль (23 квадратных километра), но современные муниципальные границы простираются намного дальше. В первоначальном городе на полуострове есть семь холмов, необходимых для Нового Рима Константина. Шесть - гребни длинного хребта над Золотым Рогом; другой - уединенное возвышение в юго-западном углу. Вокруг их склонов расположено множество мечетей и других исторических достопримечательностей, которые были признаны ЮНЕСКО Объект всемирного наследия в 1985 г.
По давней традиции воды, омывающие полуостров, называют тремя морями: это Золотой Рог, Босфор и Мраморное море. Золотой Рог - это глубоко затопленная долина длиной около 7 км. Ранние жители считали, что он имеет форму оленьего рога, но современные турки называют его Халич (канал). Босфор (İstanbul Boazı) - это канал, соединяющий Черное море (Карадениз) в Средиземное море (Акдениз) через Мраморное море (Marmara Denizi) и проливы Дарданеллы . Узкий Золотой Рог отделяет старый Стамбул (Стамбул) на юге от нового города Бейоглу на севере; более широкий пролив Босфор отделяет европейский Стамбул от городских районов на азиатском берегу - Ускюдар (древний Хризополис) и Кадыкей (древний Халкидон).
Стамбул: Лодки Золотого Рога в Золотом Роге, Стамбул. Джефф Томпкинсон / GTImage.com (издательский партнер Britannica)
название "Биг Бен" относится к чему?
Как и силы истории, силы природы вторгаются в Стамбул. Великие реки России и средней Европы - Дунай, Дон, Днепр и Днестр - образуют Черное море холоднее и менее соленое, чем Средиземное море. Воды Черного моря продвигаются на юг через Босфор, но под ними соленые теплые воды Средиземного моря продвигаются на север мощным подводным течением, протекающим по тому же каналу.
Преобладающий северо-восточный ветер, или Северный ветер , приходит с Черного моря, иногда зимой уступая место ледяному порыву с Балкан, известному как мистраль , или черная вуаль, способная заморозить Золотой Рог и даже Босфор. В ил или юго-западный ветер может вызвать штормы в Мраморном море.
Пожары, землетрясения, бунты и вторжения опустошали Стамбул много раз, более 60 раз. пожары и многочисленные землетрясения, достаточно важные, чтобы быть зарегистрированными в истории. Однако следы этих бедствий смылись волнами интенсивной городской застройки: сегодня широкие дороги проходят через исторические кварталы старого города, а немощеные переулки, нависающие над старыми деревянными домами, соседствуют с современными высотными зданиями, офисными парками , и торговые центры.
Части стен Стамбула остались. Сухопутные стены, изолирующие полуостров от материка, были пробитый только один раз, пушкой османского султана Мехмед II (Завоеватель) в 1453 году, на месте, так называемом Пушечными воротами (Top Kapısı). Стены имеют длину 4,5 мили (7 км) и состоят из двойной линии валов - внутренний построен в 413 году, а внешний - в 447 году, защищенных рвом. Более высокая внутренняя стена имеет высоту около 30 футов (9 метров) и толщину 16 футов (5 метров) и усеяна 60-футовыми (18-метровыми) башнями на расстоянии примерно 180 футов (55 метров) друг от друга. Из 92 башен, первоначально поднятых на внешней стене, 56 все еще стоят.
Стамбул, Турция: Константинополь, Стены стен Константинополя, современный Стамбул, Турция. Деннис Джарвис (CC-BY-2.0) (издательский партнер Britannica)
Морские стены были построены в 439 году. Вдоль Золотого Рога сохранились только короткие участки их 30-футовой (9-метровой) каменной кладки. В целости и сохранности в этих стенах было 110 башен и 14 ворот. Стены вдоль Мраморного моря, которые простираются примерно на 5 миль (8 км) от мыса Сераглио, огибают нижнюю часть полуострова и соединяются с сухопутными стенами, имели 188 башен; однако они были всего около 20 футов (6 метров) в высоту, потому что течения Мраморного моря обеспечивали хорошую защиту от высадки врага. Большинство этих стен до сих пор стоят.
В пределах городских стен находятся семь холмов, вершины которых сглаживались веками, но их склоны все еще крутые и утомительные. Географы отсчитывают их от морской оконечности полуострова, идущей вглубь страны вдоль Золотого Рога, последнего холма, стоящего в одиночестве там, где сухопутные стены достигают Мраморного моря.
Посмотреть строительство пятикилометрового железнодорожного тоннеля под Босфором Узнайте о строительстве железнодорожного тоннеля (2013 г.) под Босфором, видео 2009 г. Contunico ZDF Enterprises GmbH, Майнц Смотрите все видео для этой статьи
Мосты Галата и Ататюрк пересекают Золотой Рог до Бейоглу. Каждый день перед рассветом их центральные пролеты открываются, чтобы пропустить морские корабли. Берега Рога, обслуживаемые водными автобусами, представляют собой беспорядочную массу доков, складов, фабрик и случайных исторических руин. Паромы в азиатскую часть Стамбула отправляются из-под Галатского моста. В Стамбуле три самых длинных в мире подвесной мост s: Мост через Босфор I (Богазичи) (завершен в 1973 г.) с основным пролетом 3524 фута (1074 метра); Босфор II, мост Фатих Султан Мехмед (1988 г.), 3576 футов (1090 метров); и Босфор III, мост Султана Селима Явуза (2016 г.), 4620 футов (1408 метров). Два туннеля под Босфором, один для пассажирского железнодорожного транспорта и один для автомобильного движения, были открыты в 2013 и 2016 годах соответственно.
Стамбул: мосты через пролив Босфор Мосты через пролив Босфор, Стамбул. Джефф Томпкинсон / GTImage.com (издательский партнер Britannica)
Стамбул Мост Галата пересекает Золотой Рог, соединяя Стамбул, сердце старого Стамбула, с «новым» городом Бейоглу на севере. Сербан Энаш / Dreamstime.com
Мост Фатих Султан Мехмед Мост Фатих Султан Мехмед (Босфор II) в Стамбуле. Грант Смит
кто был немецким изобретателем печатного станка и подвижного шрифта
Мост Божазичи Паромы пересекают Босфор на фоне моста Босфор I (Божазичи). КОМСТОК ИНК / Майкл Томпсон
Бейоглу, который считается современным Стамбулом, остается, как и с X века, чужим кварталом. В результате боевых действий и пожаров уцелели лишь несколько построек, построенных ранее 19 века. Подход от Золотого Рога крутой, а фуникулер проходит между набережной Галаты и плато Пера. На высотах находятся большие отели и рестораны, туристические бюро, театры, оперный театр, консульства и многие турецкие правительственные учреждения.
Начиная с 10 века Галата была анклавом для иностранных торговцев, в основном генуэзцев, которые пользовались экстерриториальными привилегиями за своими стенами. После того, как османы захватили город в 1453 году, все иностранцы, не являвшиеся гражданами империи, были ограничены в этом квартале. Вокруг дворцовых посольств были соединения в том числе школы, церкви и больницы для разных национальностей. В конце концов Галата стала слишком многолюдной, так что волна строительства переместилась все выше по склону к открытой местности Пера. На протяжении веков иностранцы, желавшие посетить Стамбул, где был установлен двор, могли сделать это только в сопровождении одного из султанов. Янычары (элитные солдаты).
Copyright © Все права защищены | asayamind.com